FILTR CERAMICZNY ze spiekanego brązu - wkręcany na wlew gazu (typ włoski - najpopularniejszy w Polsce) podczas tankowania. Jeśli masz wlew typu włoskiego w swoim aucie i chcesz tankować gaz w Polsce to filtr dla Ciebie.
Filtruje gaz LPG ZANIM ten dostanie się do instalacji gazowej auta. Jest to bardzo istotne ponieważ dzięki temu rozwiązaniu zanieczyszczenia nie zalegają w zbiorniku i nie trafiają do innych elementów instalacji gazowej.
Filtr należy czyścić (lub wymieniać) po przejechaniu 10 - 15 tys. km. Wkład filtra należy myć ogólnodostępnymi środkami czystości. W przypadku gdy filtr zabrudzony jest substancjami smolistymi należy go bezwzględnie wymienić.
Temp. pracy od -20°C do 120°C. Ciśnienie klasyfikacyjne 3000kPa.
Dostępne są u nas również wkłady filtra.
Zadaniem filtra jest ochrona instalacji gazowej oraz silnika przed zanieczyszczeniami stałymi znajdującymi się w płynnym gazie LPG, które mogłyby zaburzyć pracę silnika lub uszkodzić instalację.
Zalety stosowania filtra zewnętrznego:
- wyeliminowanie ryzyka związanego z zanieczyszczeniami, które dostają się do gazu LPG w trakcie przeładunku i finalnego transportu a następnie tankowania do głównych zbiorników gazu na stacjach paliw,
- woda zawarta w LPG oraz dodawany przez producentów metanol mają działanie korozyjne. Powoduje to, że zarówno na etapie magazynowania, transportu jak i składowania na stacjach paliw, korodują zbiorniki oraz armatura i te skorodowane elementy wraz z gazem LPG są tankowane do samochodów,
- wyeliminowanie ryzyka dostawania się do samochodowych instalacji gazowych cząstek stałych będącymi produktami korozji odkładających się w zbiornikach na stacjach gazowych,
- wyeliminowanie konieczności stosowania filtra pomiędzy zaworem tankowania a zbiornikiem gazu w aucie,
- filtr w adapterze może być czyszczony a jego stosowanie nie powoduje zauważalnego wydłużenia czasu tankowania.